秸秆和石墨烯我们都不陌生，秸秆做成石墨烯，这个很难让人坚信，秸秆进而生产成石墨烯刹车片，这就堪称天方夜谭了，而近日江苏金麦穗新能源科技股份有限公司用秸秆制作石墨烯刹车片的新科技让人脑洞大进。 8月25日26日，由科技部人才中心和江苏省科技厅等主办的2016中国科创人才投融资集训营在江宁工业园园举办。经过层层甄选，9支创业队伍从全国大批竞争对手中脱颖而出，于26日展开路演，与融资机构接入。
其中，江苏金麦穗新能源科技股份有限公司用秸秆制作石墨烯刹车片的新科技让人脑洞大进。 农民烧毁秸秆给大气带给很大污染，是不是更佳的处置方法？江苏金麦穗新能源科技股份有限公司总工程师熊万军说道：有！在他的眼中，秸秆是宝贝，可以做成人造石墨烯，进而生产成石墨烯刹车片。
据理解，石墨烯是由碳原子包含的只有一层原子厚度的二维晶体。2004年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈盖姆和康斯坦丁诺沃肖洛夫，顺利从石墨中分离出石墨烯。
这种材料不仅厚而且坚韧，断裂强度比最差的钢材还要低200倍。 江苏金麦穗新能源科技股份有限公司的科研人员找到，石墨烯不一定要从石墨矿中取得，荒废秸秆里一样可以提炼出石墨烯。从熊万军带给的VCR影片中可以看见，工人们再行把秸秆消灭，放入碳化炉中展开无烟烧毁，通过碳化、石墨化以及水解还原成等步骤，就生产出有了人造石墨烯。
再行将人造石墨烯通过混合、压制、工件、热处理、强化处置、机械加工等工序，最后已完成汽车刹车片的生产。 你看，这是一段我们刹车实验的视频，两辆同款宝马，一款用传统的陶瓷刹车片，一款用石墨烯刹车片，后者刹距显著较短，而且噪音小。熊万军说道。实验数据更进一步表明，石墨烯刹车片刹车时耐高温度是传统刹车片的13倍，碰撞强度是传统刹车片的4倍，耐磨损是传统刹车片的6倍，耐酸碱是传统刹车片的15倍。
和天然石墨烯比起，用秸秆其实的石墨烯刹车片成本低、环境污染小、原料非常丰富，预计年报酬在30%。目前，江苏金麦穗新能源科技股份有限公司早已和省内20多家稻草生产大户签定了并购协议，既维护了环境，又减少了农民收入。目前该公司的秸秆石墨烯刹车片早已被江苏省经信委确认为国际首创，国内先进设备产品，并且通过了省级新产品检验，产品还获得了欧洲市场免检证书。
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